Kategorie
- Akcesoria
- Bagaż
- Filtry
- Gadżety
- Oleje, smary, chemia
- Ogumienie
- Nadwozie
- Narzędzia
- Silnik
- Układ hamulcowy
- Układ elektryczny
- Układ napędowy
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zawieszenie
-
MOTOCYKLE
- BMW F650GS
- BMW F800GS
- Honda XR 125 L
- Honda NX 250 Dominator
- Honda NX 650 Dominator
- Husqvarna TE610/TE630
- KTM LC4
- KTM LC8 Adv./SE
- Kawasaki KLE 500
- Kawasaki KLR 650
- Suzuki DR 350
- Suzuki DR-Z 400
- Suzuki DR 600/650
- Suzuki DL650/1000 V-Strom
- Suzuki DR 750/800 BIG
- Triumph Tiger
- Yamaha XT 125
- Yamaha TTR 250
- Yamaha TT 600
- Yamaha XT 600
- Yamaha XT660R
- Yamaha XT660Z Ténéré
- Yamaha XTZ660 Ténéré
- Yamaha XTZ750 Super Ténére
- UŻYWANE
Promocje
-
Świeca zapłonowa NGK DPR8EA-9 Zapytaj o cenę
-
Filtr oleju HifloFiltro HF303 Zapytaj o cenę
-
Filtr oleju HifloFiltro HF204 Zapytaj o cenę
Filtr powietrza K&N HA-6089 (HFA1705) wysokoprzepływowy
- Producent: K&N
Zamiennik dla: Honda 17230-MM9-000
Filtry powietrza firmy K&N są tak skonstruowane, aby uzyskiwać wysoki, praktycznie nieograniczony przepływ powietrza przy jednoczesnym zachowaniu koniecznych poziomów filtrowania zapewniających długą żywotność silnika. Jak ważny jest filtr powietrza w motocyklu niech świadczy choćby to wyliczenie. Każde przejechane motocyklem 100 km „konsumuje” blisko 86 m3 powietrza (przy założeniu, że motocykl spala ok. 7 litrów/100 km). Zatem podróż z Gdańska do Krakowa i z powrotem wymaga przefiltrowania ponad 1000 m3 powietrza!!! To całkiem sporo, zwłaszcza gdy przyjmiemy, że filtry stosowane w motocyklach są dużo mniejsze niż w samochodach. Stąd największym zainteresowaniem cieszą się filtry K&N przeznaczone głównie do motocykli turystycznych, wykorzystywanych często do długich, wielotygodniowych wypraw w dalekie strony.
Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu arkuszy gazy bawełnianej ułożonej warstwami pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki drucianej. Taki materiał jest składany harmonijkowo i nasączany olejem, co poprawia zdolność i ogólną wydajność filtrowania. W rezultacie otrzymujemy filtr powietrza, który pozwala na pobranie znacznie większej ilości powietrza do silnika.
Filtry K&N można wielokrotnie myć i używać w motocyklu praktycznie bez ograniczeń. Firma K&N, udziela bowiem gwarancji na jakość produkowanych przez siebie filtrów na dystansie 1,6 miliona kilometrów.
Nie znaczy to, że filtry K&N są całkowicie bezobsługowe. Należy co pewien czas kontrolować stopień ich zanieczyszczenia i w razie zaobserwowania takowych trzeba przeprowadzić ich konserwację (umyć je) za pomocą specjalnych detergentów. Można tą operację przeprowadzić samodzielnie lub zlecić ją warsztatowi. Warsztaty dysponują przemysłowymi opakowaniami detergentów i oleju do nasączania, więc niejednokrotnie może się okazać, że czynność ta wykonywana w warsztacie będzie tańsza od zakupu zestawu do konserwacji.
Wymiana filtra powietrza na wysokoprzepływowy filtr K&N nie wiąże się z koniecznością wymiany jakichkolwiek podzespołów motocykla.
Pasuje do HONDA:
XL600V Transalp (1987-2000)
XRV 650 Africa Twin RD03 (1988-1990)
XRV 750 Africa Twin RD04 (1990-1992)
Nr produktu: 2598